Levo Sl Expert Carbon Hrvgld/Hrvgldmet/Obsd S1

El Levo SL ofrece una calidad de conducción y capacidad inigualables, amplificadas. Para el ciclista de trail que anhela senderos sinuosos, saltos al cielo y vive para mejorar sus habilidades y estado físico. Conoce tu nueva bicicleta, el Levo SL. Quedarás impresionado por su combinación inigualable de manejo impecable, capacidad y amplificación “2 X You” que te da el Poder de Recorrer Más Senderos. Compáralo con cualquier otra bicicleta, con motor o sin él, y sabemos que estarás de acuerdo: ¡Levo SL es LA BICICLETA DE TRAIL DEFINITIVA.

SE TRATA DE LA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN: Cuando todo funciona perfectamente, una bicicleta desaparece cuando la montas. Quitamos la masa para mantener el Levo SL ágil y receptivo. Es lo suficientemente resistente para soportar un uso intensivo, pero lo bastante ligero para realizar grandes movimientos. Su geometría, cinemática y ajuste del amortiguador no dejan nada que desear.

EL MARCO DE REFERENCIA: Todo comienza aquí. Sensación de conducción viva y precisa. La disposición estratégica de la fibra de carbono proporciona rigidez de chasis súper receptiva. Ajustamos todo el chasis, desde el extremo delantero hasta el trasero, y el enlace que los une, como una unidad única para minimizar la flexión lateral al pedalear y aprovechar al máximo cada fuerza del pedal.

GEOMETRÍA DE CONTROL: La posición en el manillar te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en las curvas. La altura del pedalier baja, el ángulo de dirección relajado y el avance reducido de la horquilla mantienen las cosas estables en terrenos difíciles mientras te dan la libertad de arrasar en las curvas. El ángulo de dirección se puede personalizar a 63, 64.25 y 65.5 grados.

MENOS ES MÁS: El Levo SL es esbelto como un galgo y responde telepáticamente. Su selección de componentes es ligera pero capaz, ideal para el verdadero ciclismo de trail. Al juntarlo todo, obtienes los beneficios de la amplificación junto con un manejo de referencia.

RUEDA MIXTA: Una rueda delantera de 29″ garantiza estabilidad y un rendimiento seguro en terrenos más complicados, mientras que una rueda trasera de 27.5″ permite una vaina compacta y un comportamiento súper receptivo. Si prefieres los beneficios de rodadura y tracción de una rueda trasera de 29″, simplemente cambia el chip del enlace del pivote y monta la rueda grande.

SISTEMA OPERATIVO TURBO: Nuestro sistema operativo integrado de forma transparente ofrece un rendimiento inigualable en cuanto a par, autonomía, sensación de conducción, calidad de conducción, potencia, fiabilidad y experiencia del ciclista. Es la mano invisible que te permite hacer más, saber más, ir más lejos, sentirte más fuerte y divertirte más.

MOTOR SPECIALIZED SL 1.2: El nuevo motor Specialized SL 1.2 es silencioso como un susurro, tiene una suavidad inigualable, ofrece un 43% más de par (50 Nm) y un 33% más de potencia (320 vatios) que su predecesor. Resultando en un rendimiento “2x You”: eres tú pedaleando, pero una parte de ti que solo un Levo puede sacar.

AMPLIO RANGO DE ACCIÓN: El Levo SL cuenta con una batería de 320Wh de alta calidad e integrada de forma impecable. Combinada con el motor eficiente, estás listo para largos paseos épicos de hasta 5 horas (en modo Eco). Para recorridos más largos, simplemente desliza nuestro Extensor de Rango de 160 Wh (se vende por separado) en tu portabidón, ¡para un 50% más de autonomía!

TCU MASTERMIND: Nuestra unidad de control de e-bike más avanzada e intuitiva. Conectando la bicicleta, el Turbo OS, la aplicación Specialized y el ciclista, todo en una pantalla protegida y fácilmente visible. Con MicroTune, ajustar los niveles de potencia en tiempo real está al alcance de tus dedos, optimizando la gestión del rango y el rendimiento.

APLICACIÓN SPECIALIZED: El Levo SL se integra completamente con nuestra aplicación Specialized y te permite personalizar las características de tu motor. Puedes decir adiós a la ansiedad por la autonomía con el Control Inteligente, e incluso frustrar a posibles ladrones con el Bloqueo Automático del Sistema Turbo.