Levo Sl Expert Carbon Hrvgld/Hrvgldmet/Obsd S2

El Levo SL ofrece una calidad de conducción y capacidad incomparables, amplificadas. Para el ciclista de trail que anhela senderos sinuosos, saltos al cielo y vive para mejorar sus habilidades y condición física. Conoce tu nueva bicicleta, el Levo SL. Quedarás impresionado por su combinación inigualable de manejo impecable, capacidad y amplificación “2 X You” que te da el Poder de Recorrer Más Senderos. Compáralo con cualquier otra bicicleta, con motor o sin él, y sabemos que estarás de acuerdo: Levo SL es LA BICICLETA DE TRAIL DEFINITIVA.

SE TRATA DE LA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN: Cuando todo funciona perfectamente, una bicicleta desaparece cuando la montas. Eliminamos la masa para mantener el Levo SL ágil y receptivo. Es lo suficientemente resistente para soportar un uso intenso, pero lo bastante ligero para realizar grandes movimientos. Su geometría ajustada, cinemática y ajuste del amortiguador no dejan nada que desear.

EL MARCO DE REFERENCIA: Todo comienza aquí. Sensación de conducción viva y precisa. La disposición estratégica de la fibra de carbono proporciona rigidez de chasis súper receptiva. Ajustamos todo el chasis, desde el extremo delantero hasta el trasero, y el enlace que los une, como una unidad única para minimizar la flexión lateral al pedalear y aprovechar al máximo cada impulso del pedal.

GEOMETRÍA DE CONTROL: El cockpit te sitúa en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en las curvas. El pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset reducido de la horquilla mantienen las cosas estables en terrenos difíciles mientras te dan la libertad de arrasar en las curvas. El ángulo de dirección se puede personalizar a 63, 64.25 y 65.5 grados.

MENOS ES MÁS: El Levo SL es esbelto como un galgo y responde telepáticamente. Su selección de componentes cuidadosamente elegidos es ligera pero capaz, ideal para el verdadero ciclismo de trail. Júntalo todo y obtendrás los beneficios de la amplificación junto con un manejo de referencia.

RUEDA MIXTA: Una rueda delantera de 29″ garantiza estabilidad y un rendimiento seguro en terrenos más complicados, mientras que una rueda trasera de 27.5″ permite una vaina compacta y un comportamiento súper receptivo. Si prefieres los beneficios de rodadura y tracción de una rueda trasera de 29″, simplemente cambia el chip del enlace del pivote y monta la rueda grande.

SISTEMA OPERATIVO TURBO: Nuestro sistema operativo integrado de forma transparente ofrece un rendimiento incomparable en cuanto a par, autonomía, sensación de conducción, calidad de conducción, potencia, fiabilidad y experiencia del ciclista. Es la mano invisible que te permite hacer más, saber más, ir más lejos, sentirte más fuerte y divertirte más.

MOTOR SPECIALIZED SL 1.2: El nuevo motor Specialized SL 1.2 es silencioso como un susurro, tiene una suavidad incomparable, ofrece un 43% más de par (50Nm) y un 33% más de potencia (320 vatios) que su predecesor. Resultando en un rendimiento “2x You”; eres tú pedaleando, pero una parte de ti que solo un Levo puede sacar.

RANGO PROFUNDO: El Levo SL cuenta con una batería de 320Wh de alta calidad e integrada de forma impecable. Combinada con el motor eficiente, estás listo para largos paseos épicos de hasta 5 horas (en modo Eco). Para recorridos más largos, simplemente desliza nuestro Extensor de Rango de 160 Wh (se vende por separado) en tu portabidón, ¡para un 50% más de autonomía!

TCU MASTERMIND: Nuestra unidad de control de e-bike más avanzada e intuitiva. Conectando la bicicleta, el Turbo OS, la aplicación Specialized y el ciclista, todo en una pantalla protegida y fácilmente visible. Con MicroTune, ajustar los niveles de potencia en tiempo real está al alcance de tus dedos, optimizando la gestión del rango y el rendimiento.

APLICACIÓN SPECIALIZED: El Levo SL se integra completamente con nuestra aplicación Specialized y te permite personalizar las características de tu motor. Puedes decir adiós a la ansiedad por la autonomía con el Control Inteligente, e incluso frustrar a posibles ladrones con el Bloqueo Automático del Sistema Turbo.