El Levo SL ofrece una calidad de conducción y capacidad inigualables, amplificadas. Para el ciclista de senderos que anhela recorrer serpenteantes singletracks, lanzarse al cielo y vive para mejorar sus habilidades y condición física. Conoce tu nueva bicicleta, el Levo SL. Quedarás impresionado por su combinación inigualable de manejo impecable, capacidad y amplificación “2 X You” que te da el Poder de Recorrer Más Senderos. Compáralo con cualquier otra bicicleta, con motor o sin él, y sabemos que estarás de acuerdo: ¡Levo SL es LA BICICLETA DE SENDEROS DEFINITIVA!

SE TRATA DE LA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN: Cuando todo funciona perfectamente, una bicicleta desaparece cuando la montas. Quitamos la masa para mantener el Levo SL ágil y receptivo. Es lo suficientemente resistente para soportar un uso intensivo, pero lo bastante ligero para realizar grandes movimientos. Su geometría ajustada, cinemática y ajuste del amortiguador no dejan nada que desear.

EL CUADRO DE REFERENCIA: Todo comienza aquí. Sensación de conducción viva y precisa. La disposición estratégica de la fibra de carbono proporciona rigidez de chasis súper receptiva. Ajustamos todo el chasis, desde el extremo delantero, el extremo trasero y el enlace que los une, como una unidad única para minimizar la flexión lateral al pedalear y aprovechar al máximo cada fuerza de pedaleo.

GEOMETRÍA DE CONTROL: El cockpit te sitúa en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en las curvas. El pedalier bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset reducido de la horquilla mantienen las cosas estables en terrenos difíciles mientras te dan la libertad de arrasar en las curvas. El ángulo de dirección se puede personalizar a 63, 64.25 y 65.5 grados.

MENOS ES MÁS: El Levo SL es esbelto como un galgo y responde telepáticamente. Su selección de componentes cuidadosamente elegidos es ligera, pero capaz, para una verdadera conducción de senderos. Al juntarlo todo, obtienes los beneficios de la amplificación junto con un manejo de referencia.

RUEDA MIXTA: Una rueda delantera de 29″ garantiza estabilidad y un rendimiento seguro en terrenos más complicados, mientras que una rueda trasera de 27.5″ permite una vaina compacta y un comportamiento súper receptivo. Si prefieres los beneficios de rodadura y tracción de una rueda trasera de 29″, simplemente cambia el chip del enlace del pivote y monta la rueda grande.

SISTEMA OPERATIVO TURBO: Nuestro sistema operativo integrado de forma transparente ofrece un rendimiento inigualable en cuanto a par, autonomía, sensación de conducción, calidad de conducción, potencia, fiabilidad y experiencia del ciclista. Es la mano invisible que te permite hacer más, saber más, ir más lejos, sentirte más fuerte y divertirte más.

MOTOR SPECIALIZED SL 1.2: El nuevo motor Specialized SL 1.2 es silencioso como un susurro, presume de una suavidad inigualable, ofrece un 43% más de par (50Nm) y un 33% más de potencia (320 vatios) que su predecesor. Resultando en un rendimiento “2x You”; eres tú pedaleando, pero una parte de ti que solo un Levo puede sacar.

AMPLIO RANGO DE ALCANCE: El Levo SL cuenta con una batería de 320Wh de alta calidad e integrada de forma impecable. Combinada con el motor eficiente, estás listo para largos y épicos paseos de hasta 5 horas (en modo Eco). Para recorridos más largos, simplemente desliza nuestro Extensor de Rango de 160 Wh (se vende por separado) en tu portabidón, ¡para un 50% más de alcance!

TCU MASTERMIND: Nuestra unidad de control de e-bike más avanzada e intuitiva. Conectando la bicicleta, el Turbo OS, la aplicación Specialized y al ciclista, todo en una pantalla protegida y fácilmente visible. Con MicroTune, ajustar los niveles de potencia en tiempo real está al alcance de tus dedos, optimizando la gestión del alcance y el rendimiento.

APLICACIÓN SPECIALIZED: El Levo SL se integra completamente con nuestra aplicación Specialized y te permite personalizar las características de tu motor. Puedes decir adiós a la ansiedad por el alcance con el Control Inteligente, e incluso frustrar a posibles ladrones con el Bloqueo Automático del Sistema Turbo.