Trek Madone SLR 6 AXS 54 Deep Smoke GEN 7
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Madone SLR 6 AXS 54 Deep Smoke
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La Madone SLR 6 AXS es una máquina de competición para carretera que se toma en serio la velocidad desde el momento que pisa el asfalto. Cuadro de carbono OCLV Serie 800 con la exclusiva tecnología IsoFlow que añade una ventaja aerodinámica, aligera el peso y suaviza los impactos de la carretera. La Madone SLR se ha fabricado desde cero con componentes de alta calidad, como la transmisión electrónica inalámbrica SRAM Rival AXS de 12 velocidades con potenciómetro, que sabe cómo gestionar el día de la carrera y no se rinde cuando las cosas se ponen difíciles. Ade
Te tomas en serio la velocidad y quieres componentes que puedan seguirte el ritmo. Quieres nuestro mejor cuadro aerodinámico de competición para carretera meticulosamente fabricado con la nueva tecnología aerodinámico IsoFlow que aporta comodidad, y quieres mejoras en los componentes clave, como las ruedas de carbono. Quieres poder disfrutar del cockpit minimalista y la capacidad de ajuste del grupo electrónico inalámbrico SRAM Rival AXS.
Cuadro ligero fabricado con nuestro carbono OCLV Serie 800 de más alto nivel, tubos con nueva forma aerodinámica Kammtail de nueva generación, tecnología IsoFlow aerodinámica que absorbe los impactos de la carretera y guiado de cables invisible. Una transmisión electrónica inalámbrica SRAM Rival AXS y frenos de disco hidráulicos flat-mount, bielas con medidor de potencia para hacer un seguimiento de las métricas de rendimiento, ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 51 tubeless-ready, y manillar/potencia integrados de carbono OCLV.
La Madone SLR 6 tiene un cuadro de competición increíblemente rápido, unido a la tecnología IsoFlow, para un pedaleo cómodo con una aerodinámica impresionante.
– La Madone SLR Gen 7 está diseñada en torno a nuestro legado de bicicletas de competición, elevando el listón de las bicicletas de competición aerodinámicas gracias a la revolucionaria tecnología IsoFlow que ahorra peso y absorbe las vibraciones de la carretera, a la forma aerodinámica
– La tecnología IsoFlow permite que la tija integrada y el sillín flexex, ofreciendo así más confort, al tiempo que mejora la aerodinámica del cuadro y aligera el peso
– El grupo electrónico inalámbrico SRAM Rival AXS mantiene el cockpit limpio y minimalista y aporta un cambio preciso
– El carbono OCLV Serie 800 es sumamente ligero y se ha desarrollado cuidadosamente para ofrecer un rendimiento superior
– El nuevo cockpit ergonómico y aerodinámico te colocará en una posición más rápida y cómoda para generar potencia.
Aerodinámica sin precedentes
Las nuevas formas aerodinámicas del cuadro Kammtail, el diseño del sistema manillar/potencia y la posición del ciclista hacen de la nueva Madone SLR nuestra bicicleta de carretera para competición más rápida hasta el momento.
Aerodinámica sin precedentes
Las nuevas formas aerodinámicas del cuadro Kammtail, el diseño del sistema manillar/potencia y la posición del ciclista hacen de la nueva Madone SLR nuestra bicicleta de carretera para competición más rápida hasta el momento.
Exclusiva tecnología IsoFlow
La tecnología IsoFlow, nunca antes vista y diseñada específicamente para la séptima generación de la Madone SLR, reduce el peso, mejora la aerodinámica y suaviza tu conducción.
Nuestra Madone con frenos de disco más ligera de todos l
El carbono OCLV Serie 800 y su nuevo diseño, superligeros, la convierten en nuestra Madone con frenos de disco más ligera.
Nuevo sistema de manillar/potencia ergonómico
Un nuevo sistema manillar/potencia que es 3 cm más estrecho en la parte de apoyo superior que en las caídas, permite al ciclista adquirir una posición más cómoda y aerodinámica para mayor velocidad, mejor aerodinámica y un control absoluto. Utiliza un manillar/potencia del mismo tamaño al que estás acostumbrado – Si normalmente utilizas un manillar/potencia de 42 cm, el extremo del manillar debe medir 42 cm y 39 cm en la parte superior del manillar.
Integración depurada
Cada elemento de esta bicicleta forma parte un gran conjunto. Tiene un guiado de cables invisible, manillar y potencia aerodinámicos, tija integrada oculta y más.
