La Madone SLR 9 AXS es excepcionalmente ligera, increíblemente rápida y extremadamente cómoda. Es la máquina que te llevas el día de la competición cuando cuenta hasta el último vatio y tus ojos están puestos en subir a lo más alto del podio. Esta bicicleta de competición en carretera presenta un cuadro de carbono OCLV Serie 800 y la nueva tecnología IsoFlow que añade una ventaja competitiva, aligera el peso y suaviza la carretera. Al tratarse de una bicicleta réplica del equipo de competición oficial Trek-Segafredo, se ha fabricado desde cero con componentes c

La velocidad es tu máxima prioridad y quieres nuestro mejor cuadro aerodinámico de competición para carretera, y el más ligero, con la nueva tecnología aerodinámica IsoFlow que aumenta la comodidad, y ahorra peso y esfuerzo. Los pequeños detalles son importantes para ti: un cockpit inalámbrico despejado y la capacidad de ajuste personalizado del SRAM Force AXS D2.

Cuadro ligero fabricado con nuestro carbono OCLV Serie 800 de más alto nivel, tubos con nueva forma aerodinámica Kammtail de nueva generación, tecnología IsoFlow aerodinámica que absorbe los impactos de la carretera y guiado de cables invisible. Una transmisión electrónica e inalámbrica SRAM RED AXS y frenos de disco hidráulicos flat-mount, bielas con medidor de potencia para hacer un seguimiento de las métricas de rendimiento, ruedas de carbono Bontrager Aeolus RSL 51 tubeless-ready y manillar/potencia integrados de carbono OCLV.

La Madone SLR 9 AXS tiene un cuadro de competición increíblemente rápido y la tecnología IsoFlow que proporciona comodidad y una aerodinámica sorprendente.
– La Madone SLR Gen 7 está diseñada en torno a nuestro legado de bicicletas de competición, elevando el listón de las bicicletas de competición aerodinámicas gracias a la revolucionaria tecnología IsoFlow que ahorra peso y absorbe las vibraciones de la carretera, a la forma aerodinámica
– La tecnología IsoFlow permite que la tija integrada flexe, ofreciendo así más confort, al tiempo que mejora la aerodinámica del cuadro y aligera el peso
– La transmisión inalámbrica SRAM Red AXS mantiene el cockpit despejado y ordenado, al tiempo que permite un ajuste personalizado. Además, incorpora bielas con medidor de potencia para que te resulte más fácil hacer un seguimiento de las métricas de re
– El carbono OCLV Serie 800 es sumamente ligero y se ha desarrollado cuidadosamente para ofrecer un rendimiento superior
– El nuevo cockpit ergonómico y aerodinámico te colocará en una posición más rápida y cómoda para generar potencia.

Aerodinámica sin precedentes
Las nuevas formas aerodinámicas del cuadro Kammtail, el diseño del sistema manillar/potencia y la posición del ciclista hacen de la nueva Madone SLR nuestra bicicleta de carretera para competición más rápida hasta el momento.

Aerodinámica sin precedentes
Las nuevas formas aerodinámicas del cuadro Kammtail, el diseño del sistema manillar/potencia y la posición del ciclista hacen de la nueva Madone SLR nuestra bicicleta de carretera para competición más rápida hasta el momento.

Exclusiva tecnología IsoFlow
La tecnología IsoFlow, nunca antes vista y diseñada específicamente para la séptima generación de la Madone SLR, reduce el peso, mejora la aerodinámica y suaviza tu conducción.

Nuestra Madone con frenos de disco más ligera de todos l
El carbono OCLV Serie 800 y su nuevo diseño, superligeros, la convierten en nuestra Madone con frenos de disco más ligera.

Nuevo sistema de manillar/potencia ergonómico
Un nuevo sistema manillar/potencia que es 3 cm más estrecho en la parte de apoyo superior que en las caídas, permite al ciclista adquirir una posición más cómoda y aerodinámica para mayor velocidad, mejor aerodinámica y un control absoluto. Utiliza un manillar/potencia del mismo tamaño al que estás acostumbrado – Si normalmente utilizas un manillar/potencia de 42 cm, el extremo del manillar debe medir 42 cm y 39 cm en la parte superior del manillar.

Integración depurada
Cada elemento de esta bicicleta forma parte un gran conjunto. Tiene un guiado de cables invisible, manillar y potencia aerodinámicos, tija integrada oculta y más.