La Slash 9.8 es una bicicleta de montaƱa de enduro de carbono que no se amilana ante los descensos que ponen los pelos de punta. EstĆ” fabricada con un cuadro de carbono OCLV Mountain y suspensiĆ³n de pivote alto de 170 mm para engullir rocas y mantener la tracciĆ³n en su punto para recorridos por paredes y subidas duras. Una rueda delantera de 29ā y una trasera de 27,5ā mantienen la conducciĆ³n juguetona, y un conjunto de suspensiĆ³n RockShox mejorado aguanta todo lo que le eches. Todo ello rematado con una transmisiĆ³n Shimano XT para unos cambios limpios.
Quieres una bicicleta de enduro de carbono que sea bestial en los descensos y Ć”gil en las subidas. Quieres la tracciĆ³n y la estabilidad de una suspensiĆ³n de pivote alto, y un largo recorrido para absorber raĆces profundas y grandes desniveles. Las actualizaciones son importantes para ti, y te encantan las ventajas de una transmisiĆ³n inalĆ”mbrica y ruedas de carbono.
Un cuadro OCLV Mountain Carbon con suspensiĆ³n de pivote alto, ademĆ”s de almacenamiento interno. 170 mm de recorrido delantero y trasero con una horquilla RockShox ZEB Select+ con muelle DebonAir y amortiguador Charger 3 RC2, y amortiguador RockShox Vivid Select+. Una amplia combinaciĆ³n de marchas para volver a la cima con la transmisiĆ³n XT de Shimano, una tija telescĆ³pica Bontrager Line, y una configuraciĆ³n de rueda MX con ruedas de carbono Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready de 29 pulgadas delante y 27,5 pulgadas detrĆ”s con buje Rapid Drive.
Para los ciclistas que buscan rendimiento de carbono y una selecta mezcla de componentes mejorados, la Slash 9.8 XT estĆ” lista para arrasar. EstĆ” fabricada con 170 mm de recorrido delante y detrĆ”s, suspensiĆ³n y transmisiĆ³n actualizadas, ademĆ”s de aros de carbono, para que puedas subir ligero y bajar fuerte.
– Su suspensiĆ³n de pivote alto te proporciona un control alucinante para descensos peliagudos, mientras que el anti-squat cuidadosamente ajustado y las roldanas sobredimensionadas hacen que el pedaleo sea asombrosamente eficiente
– El largo recorrido delantero y trasero de 170 mm/170 mm es mĆ”s que suficiente para pisar fuerte en grandes saltos y superar rock gardens
– El cuadro y las ruedas de carbono OCLV Mountain mantienen la ligereza, la rigidez, la suavidad y el silencio durante todo el recorrido
– Viene lista para rodar con una configuraciĆ³n de rueda mixta que te ofrece un aro delantero de 29ā de rodadura rĆ”pida y una rueda trasera de 27,5ā rĆgida pero Ć”gil, y se puede configurar como una 29er para mĆ”s velocidad
– Puedes adaptar la Slash en funciĆ³n de tu forma de montar y los lugares por los que sueles hacerlo con la progresiĆ³n de la suspensiĆ³n ajustable, el soporte inferior de la suspensiĆ³n atornillado que te permite convertirla en una autĆ©ntica 29er, y con l
SuspensiĆ³n con pivote alto
El pivote principal alto de la Slash permite que el eje se mueva hacia atrĆ”s cuando la suspensiĆ³n se comprime, haciendo que la rueda trasera se mueva con la fuerza de los baches para avanzar lo mĆ”s rĆ”pido posible. En los senderos, la sensaciĆ³n es de gran suavidad, manteniendo un mayor impulso con una tracciĆ³n brutal.
Reduce el retroceso del pedal
La roldana de tensiĆ³n superior sobredimensionada de la Slash, no solo elimina el retroceso del pedal que provoca el pivote alto, sino que su tamaƱo y posiciĆ³n proporcionan el anti-squat Ć³ptimo para conseguir una pedalada eficiente. La roldana inferior reduce la tensiĆ³n de la cadena en el desviador, por lo que el cambio y la suspensiĆ³n son mĆ”s suaves.
TamaƱo de rueda mixto
La rueda delantera es de 29ā para superar obstĆ”culos como un monster truck, y la rueda trasera es mĆ”s pequeƱa, de 27,5ā, para rodar a tope. ĀæQuieres toda la velocidad de una 29er? Solo tienes que cambiar el soporte inferior del amortiguador (se vende por separado) para bajar la altura del eje de pedalier y colocar una rueda trasera mĆ”s rĆ”pida.
Almacenamiento interno mejorado
El compartimento de almacenamiento de la Slash es mƔs grande y mƔs fƔcil de usar, y las piezas de plƔstico estƔn hechas totalmente de materiales reciclados.
Ajusta la suspensiĆ³n para una respuesta mĆ”xima
Ajustar el Ć”ngulo de direcciĆ³n con un solo giro de tornillo. Rueda en la configuraciĆ³n Menos progresiva para una sensaciĆ³n de lujo, perfecta para senderos escarpados con baches. Cambia a MĆ”s progresivo cuando afrontes grandes retos y no quieras venirte abajo, o cuando quieras usar un amortiguador de muelle.
GeometrĆa mĆ”s relajada o vertical, tĆŗ eliges
Instala cazoletas de direcciĆ³n para ajustar el Ć”ngulo (que se venden por separado) para ajustar el tubo de direcciĆ³n de un grado mĆ”s erguido o mĆ”s relajado a tu gusto, sin afectar a tu altura del eje de pedalier.