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El Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en terrenos lisos a moderadamente técnicos gracias a su combinación incomparable de eficiencia, control y ligereza. El campeón mundial Christopher Blevins lo dijo mejor, “Esta cosa me da todo lo que podría desear de una rígida, además del control y la capacidad de una suspensión completa”. Todo lo que se necesitó para crear esta máquina de velocidad fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, inventar un nuevo y radical amortiguador, y cuatro décadas de experiencia ganadora en off-road.

Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia eficiente y un manejo preciso, nuestro equipo de ingeniería estableció y logró nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del pedalier. Este logro requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador alojado dentro del tubo superior, y se completó con la disposición de compuestos más sofisticada en la historia de Specialized.

El equipo de Ride Dynamics de Specialized concibió e inventó una tecnología de amortiguación revolucionaria para el Epic World Cup que brinda al ciclista la eficiencia y la respuesta rápida de una rígida MÁS el control, la capacidad y el impulso de una suspensión completa, todo con una configuración simple. Desarrollado en colaboración con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unos resortes de aire positivo y negativo únicos e independientemente ajustables para ofrecer la deseada “respuesta rápida” de una rígida, combinada con la capacidad de devorar terrenos y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un circuito específico o ajustarla según las preferencias y sensaciones del ciclista.

El Epic World Cup, con sus 75 mm de recorrido trasero, ofrece el control y la capacidad de una bicicleta de recorrido mucho más largo. Debido a que está diseñado para ser montado en o cerca de la parte superior, produce el mismo recorrido positivo que una bicicleta de 100 mm de recorrido configurada con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized ajustó la tasa de resorte para que sea relativamente plana a través de la mitad del recorrido y maneje la mayoría de las fuerzas de impacto como lo haría una bicicleta de mayor recorrido. Gracias a su gran tamaño, el amortiguador personalizado Mega Jounce Bumper es un “pionero en la industria” y desempeña un papel crucial en gestionar suavemente los impactos más grandes.

Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de soporte y flexibilidad en la parte trasera, el BRAIN sigue vivo y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive permite a los ciclistas hundirse en la horquilla 15 mm para un paseo equilibrado, proporcionando una suave respuesta a pequeños baches y una plataforma de pedaleo firme sin necesidad de un bloqueo remoto o palancas para cambiar.

Con un peso de cuadro de solo 1,765 gramos (pintado con amortiguador y todos los herrajes), el Epic World Cup supera a los competidores más ligeros. Esto se traduce en una aceleración más rápida, una escalada más eficiente y un manejo más ágil. Y todo eso se traduce en velocidad. Logramos el peso pluma y la rigidez monstruosa del Epic WC aplicando lo que aprendimos en el desarrollo de nuestro Aethos, el cuadro de carretera de producción más ligero jamás fabricado, específicamente la disposición avanzada de compuestos y formas de tubo.

El Epic World Cup Frameset cuenta con el tija de sillín Roval Control SL de 180 gramos, que presume de una ligereza, rigidez y control incomparables en la Copa del Mundo de hoy.