Cuando comenzamos a desarrollar los nuevos neumáticos S-Works Turbo RapidAir con Deceuninck – Quick-Step, tenían algunos objetivos importantes para nosotros: hacer los neumáticos más rápidos, ligeros y resistentes a los pinchazos que hayamos fabricado. Y, por supuesto, tenían que tener la calidad de conducción de los tubulares. Pero claro, no fue fácil, pero una salida con ellos y nunca querrás otra cosa. Pregúntale a nuestros equipos World Tour, no más tubulares para ellos.
El nuevo diseño proviene de años de desarrollo y pruebas internas. Presenta una construcción central flexible que suaviza las imperfecciones de la carretera y mantiene baja la resistencia a la rodadura, mientras que nuestro exclusivo compuesto GRIPTON® lidera la industria tanto en velocidad como en agarre en curvas. A demás, el diseño ancho de la banda de rodadura y las paredes laterales estables ofrecen una conducción precisa mientras se sumergen en las curvas. Y, por último, el rompedor Blackbelt TM de tejido cruzado es resistente a los cortes, pero ante la posibilidad de que se pinche, nuestro nuevo sellador tapa los agujeros casi al instante.
Pero, ¿qué pasa con la configuración? Los neumáticos RapidAir se montan fácilmente en cualquier llanta sin cámara, y se pueden montar con solo una bomba de suelo.

Specialized 2Fo Dh Flat Mtb Shoe Blk/Clgry 42
Pedal Bontrager Line Elite Flat Negro
Cámara Bontrager Standard 700x35-44C (27x1-3/8-1-3/4) SV 48 mm
Tornillo Trek Mino Link pequeño negro 2016
Cubierta Bontrager XR2 Comp 29x2,20
Calcetines Bontrager Velocis Crew S (37-39) Negro
Bolsa de sillín Bontrager Elite M Negro
Specialized Butcher Grid Trail 2Br T9 Tire Soil Srch/Tan Sdwl 29X2.6 


