El nuevo Cockpit Rapide es mucho más que simplemente la forma más rápida de llegar a la línea de meta. Es el borde delantero más rápido que hemos creado, colocando las ganancias aerodinámicas en el aire limpio, donde más importan, y reduciendo cuatro vatios del ya ultra rápido conjunto de dos piezas Rapide Bar y Tarmac SL7 Stem. Pero para ofrecer un borde delantero que proporcione una ventaja ganadora se necesita más que pura aerodinámica. El objetivo para el equipo de ingeniería de Roval era simple: el Cockpit Rapide debía ser la barra más rápida que hemos fabricado, sin compromisos. Es aerodinámico, ligero, rígido y diseñado mano a mano con los mejores ciclistas del mundo y nuestros expertos en ajuste Retül para que puedas agarrar la victoria.
**Ventajas:**
– **Aerodinámico:** Al eliminar el conjunto de hardware (donde se conectan la potencia y el manillar) pudimos diseñar el borde delantero de la barra como un solo perfil aerodinámico. Optimizamos este perfil aerodinámico para proporcionar una ventaja máxima en el aire limpio a velocidades vistas desde largas escapadas en solitario hasta sprints de World Tour a toda velocidad. Aunque una mejora de cuatro vatios puede parecer pequeña, se traduce en una ventaja de 32 cm en una sprint final de 250 m. Cuando las carreras se deciden por lanzamientos de bicicleta, esta es una diferencia ganadora.
– **Ligero y rígido:** Al eliminar el conjunto de hardware de la potencia, el Cockpit Rapide es 50 gramos más ligero (100 mm x 420 mm) que un conjunto de dos piezas Rapide bar y Tarmac SL7. Fabricado con fibra de carbono de alta módulo premium, que proporciona la rigidez ideal para los sprinters más grandes y rápidos del World Tour, el Cockpit Rapide tiene una relación rigidez-peso más alta que cualquier sistema de dos piezas que hayamos fabricado.
– **Ajuste:** La desventaja de los cockpits de una sola pieza ha sido durante mucho tiempo el ajuste, pero nos asociamos con nuestros profesionales de ajuste Retül y los mejores ciclistas del mundo para asegurar que casi todos los ciclistas puedan encontrar su ajuste. Ofrecemos 15 combinaciones diferentes de potencia y barra, todas a -6 grados, por lo que tenemos cubierta tu posición para el día de la carrera. El radio desde la parte superior hasta los drops ha sido esculpido para permitir el espacio para las muñecas ya sea de pie en un sprint final o en una posición aerodinámica, mientras que la curva y la expansión reflejan nuestra barra Rapide favorita. **Si estás construyendo tu bicicleta con el Cockpit Rapide, debes tener al menos 40 mm de tubo de dirección por encima del último espaciador del juego de dirección para que el cockpit encaje y funcione correctamente.**

Piezas para tijas de sillín Bontrager Abrazadera de tija de sillín de 39,85 mm QR M6 No daña el carb
Piezas para tijas de sillín Bontrager Abrazadera 35,0 mm QR Negro No daña el carbono
Cubierta Bontrager XR2 Team Issue 29x2,20 TLR
Specialized Alpinist Clx Front Satin Carbon/Gloss Blk 700C
Piezas para tija de sillín Bontrager. Abrazadera 31,9-32,5 QR M6. Respetuosa con el carbono
Specialized Butcher Grid Gravity 2Br T9 Tire 27.5/650Bx2.6
Abrazadera con tornillo Bontrager 36,4 mm Basic
Bote de sellante para cubierta Bontrager TLR 3 oz
Cubierta Bontrager XR2 Comp 29x2,20
Specialized Butcher Grid Trail 2Br T9 Tire Soil Srch/Tan Sdwl 29X2.6
Cubierta Bontrager R3 Hard-Case Lite 700x25c TLR
Cubierta Bontrager XR4 Team Issue 29x2,60 TLR
Abrazadera con tornillo Bontrager 32 mm Basic
Specialized Airlock Presta Valve Tube 29X1.9/2.3
Cámara Bontrager Standard 700x35-44C (27x1-3/8-1-3/4) SV 48 mm
Piezas para tijas de sillín Bontrager Abrazadera 36,4 mm QR M6 Carbono
Wheel Front Bontrager Aeolus Elite 35 Disc TLR 700 24H Black
Cover Trek Powerfly 29 2021 Battery Cover Radioactive Red
Skewer Bontrager Thru Axle 12 x 122mm Black Front
Pedal Bontrager Line Elite Flat Negro 

