La suspensión delantera y la nueva trasera Future Shock, ofrece a la Bicicleta Specialized Diverge STR Expert 23 un confort de marcha sin igual. La tecnología Future Shock, aumenta el control y la eficiencia al tiempo que disminuye la fatiga, por lo que estará pedaleando más lejos y más rápido sobre un terreno más irregular de lo que creía posible.
La diverge es una bicicleta de gravel única, con una geometría que te permitira disfrutar como nunca encima de la bicicleta.
Características:
- Al suspender al ciclista con un recorrido ajustable – 20 mm delante / 30 mm detrás – la tecnología Future Shock absorbe las fuerzas provocadas por las irregularidades del
terreno para aumentar el control y la capacidad sobre la bicicleta, manteniendo la eficiencia y la capacidad de respuesta tan características de este cuadro, porque en lo que respecta a la transferencia de potencia, es un cuadro muy rígido. Pedalear con fuerza sobre un terreno irregular hace que la bicicleta salte como si de un gato asustado se
tratase. La nueva Diverge STR es eficiente, cómoda, y muy manejable. Es ligera, ágil y con alta capacidad de respuesta. - La nueva Diverge se nutre de líneas y curvas perfectas. El amortiguador trasero Future Shock pone 30 mm de recorrido trasero para suavizar los caminos rugosos. Su amortiguación hidráulica controla el recorrido para eliminar el ‘balanceo’ al pedalear y se asegura de que los grandes impactos nunca te catapulten del sillín, todo ello sin comprometer la técnica y la eficiencia del pedaleo.
- Nacido de décadas de innovación y de nuestra filosofía ‘Smoother is Faster’, el Future Shock fue creado para desarrollar bicicletas que ganan en los adoquines, pero ha encontrado su expresión más pura en el Gravel. Se trata de 20 mm de recorrido delantero ajustable y amortiguado que te mantiene en control total, a la vez que protege tus manos, brazos y hombros de los golpes.
- Más capacidad significa más confianza, más confianza significa más rutas, más rutas significa más diversión, y todo comienza en la zona de contacto con el terreno. No hay nada que aumente más la capacidad que un buen paso de rueda. 47mm en una rueda de 700c y 2.1′ en 650B.